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哈尔滨-黑河城际快速列车

哈尔滨-黑河城际快速列车 是中国铁路运行于黑龙江省省会哈尔滨至黑龙江省北部城市黑河市之间的一系列快速旅客列车的总称,由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25B型客车、中国铁路22B型客车和中国铁路25G型客车,沿滨北铁路和北黑铁路运行。 ...

哈尔滨-齐齐哈尔城际快速列车

哈尔滨-齐齐哈尔城际快速列车 是中国铁路运行于黑龙江省省会哈尔滨至黑龙江省西部城市齐齐哈尔市之间的一系列快速旅客列车的总称,由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段和齐齐哈尔客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25B型客车、中国铁路22B型客车和中国铁路25G型客车,沿 ...

沈阳-丹东城际快速列车

沈阳-丹东城际快速列车 是中国铁路运行于辽宁省省会沈阳市至辽宁省东部城市丹东市之间的一系列快速旅客列车的总称,由沈阳铁路局沈阳客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车,沿沈丹铁路运行。使用车次为K7315-K7318次、K7321-K7322次,此外本条目亦会将422 ...

长春-图们城际快速列车

长春-图们城际快速列车 是中国铁路运行于吉林省省会长春至吉林省东部城市延边朝鲜族自治州图们市之间的一系列快速旅客列车的总称,由沈阳铁路局长春客运段和吉林客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25B型客车、中国铁路22B型客车和中国铁路25G型客车,沿长图铁路 ...

长春-白城城际快速列车

长春-白城城际快速列车 是中国铁路运行于吉林省省会长春至吉林省西北部城市白城市之间的一系列快速旅客列车的总称,由沈阳铁路局长春客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25B型双层客车、中国铁路25G型客车,沿长白铁路运行。使用车次为K7301次-K7304次、K7309次-K ...

0T5315/6次列车

0T5315/6次旅客列车 是中国铁路运行于哈达湾站至吉林站间已停办客运的特快旅客列车,列车使用25T型客车,沿长图铁路长吉段运行,全程3公里。该车现为车底在七家子客车技术整备所整备后空载到吉林站执行Z117/118次旅客列车任务的车体运送列车,使用车次为 0T5315/6次 。

兰州-西宁城际列车

兰州-西宁城际列车 是中国铁路运行于甘肃省会兰州至青海省会西宁之间的特快旅客列车,自2001年7月26日起开行,原由兰州铁路局兰州客运段西宁车队负责客运任务,是连接两地最为快捷的直通列车。列车使用双层NZJ2型" 金轮号”内燃动车组,每日对开两班,沿兰青铁路运 ...

T258/259、T260/257次列车

T257/T258次列车 是中国铁路运行于湖北省省会武汉市至西南直辖市重庆之间的特快旅客列车,列车使用25K型客车,经由汉丹铁路、襄渝铁路运行,途经湖北、陕西、四川和重庆四省市,全程1206千米。全程运行时间14小时52分(下行)/15小时06分(上行)。 全程软卧409.5 / ...

T309/310次列车

T309/310次列车 是中国铁路运行于辽宁省省会沈阳至黑龙江西部城市齐齐哈尔之间的一对特快旅客列车,其前身为在两地间开行的2509/2510次普快列车,后于2011年7月1日起升级为特快列车,并改用现行车次,由沈阳铁路局沈阳客运段客运五队负责客运任务。列车使用双层25K ...

T311/312次列车

T311/312次列车 是中国铁路曾经运行于辽宁沈阳和黑龙江齐齐哈尔之间的特快旅客列车,自2010年2月18日起开行,由沈阳铁路局沈阳客运段担当客运任务。列车沿京哈,滨洲,平齐线运行,全长834公里,途径辽宁,吉林,黑龙江,是往返沈阳和齐齐哈尔间的第二对特快列车。 ...

T7776/7777、T7775/7778次列车

T7776/7777、T7775/7778次列车 是中国铁路运行于江苏省南京至盐城间的特快列车,于2016年5月15日起开行,由上海铁路局南京客运段沪保车队负责客运乘务,其中,南京至盐城车次为T7776/7777次,运行时间3小时11分,中途停靠扬州站和东台站;盐城至南京车次为T7775/777 ...

哈尔滨-齐齐哈尔城际特快列车

哈尔滨-齐齐哈尔城际特快列车 是中国铁路运行于黑龙江省省会哈尔滨至黑龙江省西部城市齐齐哈尔市之间的一系列特快列车的总称,由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段和齐齐哈尔客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25K型客车和中国铁路25DT型客车,沿滨洲铁路和平齐铁路运行 ...

哈尔滨-双城堡城际直达列车

哈尔滨-双城堡城际直达列车 又称 哈双城际列车 ,是中国铁路运行于黑龙江省省会哈尔滨市市中心至城郊双城堡的城际直达特快列车,自2011年6月30日起开行,每日开行六对。该列车路线经由京哈铁路运行,使用和谐号CRH5型电力动车组车底,这是中国铁路历史上首次使用和 ...

Z6801/6802次列车

Z6801/6802次列车 是中国铁路运行于青海省会西宁至西藏首府拉萨之间的一对直达特快列车,自2006年7月1日起隔日开行,为青藏铁路建成通车后首个贯通全程的定期班次,现由青藏铁路公司西宁客运段拉萨车队负责客运任务。列车使用25T高原型客车和BSP25T高原型客车,沿青 ...

Z917/918次列车

Z917/918次列车 是中国铁路运行于甘肃省会兰州至西藏首府拉萨之间的一对直达旅客列车,自2006年7月2日起隔日开行,为中国铁道部确定的青藏铁路运营初期开行的三对旅客列车之一,现由青藏铁路公司西宁客运段负责客运任务。列车使用25T高原型和BSP25T高原型混合编组, ...

哈吉高速动车组列车

哈吉高速动车组列车 是中国铁路运行于黑龙江省省会哈尔滨市及吉林省中部城市吉林市之间的高速动车组列车,自2013年4月21日起开行,现由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段及沈阳铁路局吉林客运段负责客运任务。列车使用和谐号CRH380B型电力动车组,运行于哈大客运专线、哈长 ...

哈大高速动车组列车

哈大高速动车组列车 是中华人民共和国中国铁路高速的一条列车运营路线,往来黑龙江省哈尔滨市哈尔滨西站至辽宁省大连市大连北站,在哈大客运专线开通初期,因受到气候因素限制,列车开行时分冬季和夏季" 两张列车运行图”,每年夏季(4月21日至11月30日)实行夏季运 ...

哈武高速动车组列车

哈武高速动车组列车(G1276/7、G1278/5次列车) 是中华人民共和国中国高速铁路的一趟运营列车,往来黑龙江省哈尔滨市哈尔滨西站及湖北省武汉市武汉站,途经黑龙江省、吉林省、辽宁省、河北省、天津市、河南省、湖北省共六省一市,运行里程2449公里。

哈长高速动车组列车

哈长高速动车组列车 是中国铁路运行于黑龙江省省会哈尔滨市及吉林省省会长春市之间的已停运高速动车组列车,自2013年4月21日至2013年11月30日开行,由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段及沈阳铁路局长春客运段负责客运任务。列车使用和谐号CRH380B型电力动车组,运行于哈大 ...

宁长高速动车组列车

宁长高速动车组列车 是中国铁路运行于江苏省省会南京市与湖南省省会长沙市间的高速动车组列车,2013年7月1日起开行,目前两地间始发终到的列车有2对且经由线路不同,另有6对过路列车。

怀深高速动车组列车

怀深高速动车组列车 是中华人民共和国中国铁路高速列车所运营的一条客运路线,往来湖南省怀化市怀化南站及广东省深圳市深圳北站,部份車次須於長沙南站調向。

武深高速动车组列车

武深高速动车组省会列车 是中华人民共和国中国铁路高速的一条列车运营路线,往来湖北省武汉市武汉站及广东省深圳市深圳北站,途经湖北省、湖南省、广东省三省。

武青高速动车组列车

武青高速动车组列车 是中华人民共和国中国高速铁路的一趟运营列车,往来湖北省武汉市武汉站及山东省青岛市青岛站,途经湖北省、河南省、江苏省、山东省共四省。

沈哈高速动车组列车

沈哈高速动车组列车 是中华人民共和国中国铁路高速的一条列车运营路线,往来黑龙江省哈尔滨市哈尔滨西站至辽宁省沈阳市沈阳北站,因受到气候因素限制,列车开行时分冬季和夏季" 两张列车运行图”,本条目介绍的是自2013年4月21日开始,每年夏季实行的夏季运行图车次 ...

济长高速动车组列车

济长高速动车组列车 是中华人民共和国中国铁路高速的一条列车运营路线,往来山东省济南市济南西站及湖南省长沙市长沙南站。

西武高速动车组列车

西武高速动车组列车 是中华人民共和国中国铁路高速的一条列车运营路线,往来陕西省西安市西安北站及湖北省武汉市武汉站。

西深高速动车组列车

西深高速动车组列车 是中华人民共和国中国铁路高速的一条列车运营路线,往来陕西省西安市西安北站及广东省深圳市深圳北站。

西长高速动车组列车

西长高速动车组列车 是中华人民共和国中国铁路高速的一条列车运营路线,往来陕西省西安市西安北站及湖南省长沙市长沙南站。

郑厦高速动车组列车

郑厦高速动车组列车 是中华人民共和国中国铁路高速列车的一条列车运营路线,往來河南省郑州市郑州东站及福建省厦门市厦门北站。

郑武高速动车组列车

郑武高速动车组列车 是中华人民共和国中国铁路高速的一条列车运营路线,往来河南省郑州市郑州东站/郑州站及湖北省武汉市武汉站。经多次调整后,现仅剩下G1567/1568次列车。

郑深高速动车组列车

郑深高速动车组列车 是中华人民共和国中国铁路高速的一条列车运营路线,往来河南省郑州市郑州东站及广东省深圳市深圳北站。

郑长高速动车组列车

郑长高速动车组列车 是中华人民共和国中国铁路高速曾经运行的的一条列车运营路线,往来河南省郑州市郑州东站及湖南省长沙市长沙南站。

G1001次列车

G1001次列车 是中国铁路运行于湖北省会武汉至广东经济特区深圳的高速动车组列车,自2009年12月26日起开行,由广州铁路集团长沙客运段负责客运任务,是中国开行的首趟高速铁路列车。列车使用CRH3C型电力动车组,沿京广高速铁路、广深港高速铁路运行,行程1171公里, ...

武邕高速动车组列车

武邕高速动车组列车(G431/2次列车) 是中华人民共和国中国高速铁路的一趟运营列车,往来湖北省武汉市武汉站及广西壮族自治区南宁市南宁东站,途经湖北省、湖南省、广西壮族自治区共两省一区,运行里程1249公里。

ND型柴油机车

东风型柴油机车 ,原称 巨龙型 、 ND型柴油机车 ,是中国铁路使用的柴油机车之一,也是中国第一代电传动柴油机车的代表车型。东风型柴油机车是由大连机车车辆厂于1958年试制、经改进设计后于1964年投入批量生产的干线货运柴油机车,机车以仿制苏联的10L207E型二冲程 ...

东风4CK型柴油机车

东风4CK型柴油机车 (DF4CK),即 东风4C型5274、5275号机车 ,是中国铁路使用的干线客运柴油机车车型之一,于1999年由资阳内燃机车厂在东风4C型柴油机车基础上研制成功,但未有投入批量生产。机车采用A1A-A1A轴式,装用16V240ZJC型柴油机、TQFR-3000E型同步牵引发 ...

东风4E型柴油机车

东风4E型柴油机车 (DF4E),是中国铁路使用的柴油机车车型之一,是为满足中国铁路" 重载、提速”的需要,由四方机车车辆厂于1994年在东风4B型机车基础上研制成功的双机重联12轴大功率干线货运用柴油机车,机车标称功率5400马力(4000千瓦),是当时中国国内牵引功率 ...

东风5B型柴油机车

东风5B型柴油机车 (DF5B)是中国北车集团大连机车车辆有限公司设计生产的调车柴油机车车型之一,是在东风5型机车的基础上改进设计而成的机车产品。

东风5D型柴油机车

東風5D型柴油機車 (DF5D)是中國鐵路的柴油機車車型之一,由中国北车集团大连机车车辆有限公司于1999年研制成功。东风5D型机车是在东风10DD型柴油机车基础上设计开发的调车机车,适用于铁路干线调车编组及厂矿、港口小运转作业等,采用8V240ZJ型柴油机,其装车功率 ...

东风7型柴油机车

东风7型内燃机车 (DF7),是中国铁路使用的柴油机车车型之一,是北京二七机车工厂于1982年研制成功的调车兼小运转用机车,适用于大中型枢纽编组站场调车及大型工矿企业调车及小运转作业。

东风7B型柴油机车

东风7B型柴油机车 (DF7B),是中国铁路使用的柴油机车车型之一,也是东风7型电传动柴油机车系列产品中的一种,由北京二七机车工厂于1990年研制成功。东风7B型机车是在东风7型调车机车基础上,进行局部改进设计研制而成的重型调车机车,不仅适用于铁路枢纽、编组站 ...

东风7C型柴油机车

东风7C型柴油机车 (DF7C),是中国铁路使用的柴油机车车型之一,由北京二七机车厂于1991年研制成功。东风7C型机车是在东风7型、东风7B型基础上,为改善零部件通用性而研制的调车兼小运转用柴油机车,适用于大型编组站及大型工矿企业的编组及调车作业以及小运转作业 ...

东风7D型柴油机车

东风7D型柴油机车 (DF7D)是中国铁路的柴油机车车型之一,由北京二七机车厂于1995年研制成功。东风7D型机车是在东风7B型、东风7C型基础上,为满足山区铁路和高寒地区铁路需要而研制的干线货运柴油机车,采用12V240/275系列柴油机、车体承载内走廊车体;其中山区型 ...

东风7E型柴油机车

东风7E型柴油机车 (DF7E),是中国铁路使用的柴油机车车型之一,由北京二七机车厂于1999年研制成功。东风7E型机车是在东风7C型机车基础上,为满足重载货物列车调车需要而研制的25吨轴重重型调车用柴油机车,主要适用于大型编组站的列车编组及调车作业,也可用于大 ...

东风7F型柴油机车

东风7F型柴油机车 (DF7F),是中国铁路使用的柴油机车车型之一,由北京二七机车厂于2000年研制成功。东风7F型机车是在东风7C型、东风7E型机车基础上,为满足大型编组站、大型工矿企业的重载调车及小运转作业需要而研制的大功率重型调车柴油机车。东风7F型机车仅试 ...

东风7G型柴油机车

东风7G型柴油机车 (DF7G)是中国铁路使用的柴油机车车型之一,主要用于大、中型编组站、大型工矿企业的编组及调车作业,也可用于干线小运转作业。东风7G型机车由中国南车集团四方机车车辆股份有限公司(四方厂)与中国北车集团北京二七机车厂(二七厂),分别在东 ...

东风7J型柴油机车

东风7J型柴油机车 (DF7J),是中国铁路使用的柴油机车车型之一,也是继NJ1型机车之后中国第二种采用交流电传动技术的调车用柴油机车,由北京二七机车厂于2003年设计制造,标称功率1.730千瓦,最大运行速度为100公里/小时。

东风8型柴油机车

东风8型柴油机车 (DF8),是中国铁路使用的一种柴油机车,由铁道部戚墅堰机车车辆工厂设计制造,也是中国第一种采用16V280系列柴油机的大功率柴油机车。

东风8DJ型柴油机车

东风8B型柴油机车 (DF8B),是中国铁路使用的柴油机车车型之一,由戚墅堰机车车辆厂设计,是东风8型机车的基础上研制的升级换代车型。

东风8BJ型柴油机车

东风8BJ型" 西部之光”柴油机车 (DF8BJ)是中国铁路的柴油机车车型之一,原名NJ2型,由资阳机车厂于2000年代初设计制造,采用柴油机电子喷射技术、国产化水冷GTO交流传动系统、异步牵引电动机、分布式微机控制系统,柴油机装车功率为4000千瓦,最高运行速度为120公 ...